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I segreti della Yamaha YZR-M1

2011 YZR-M1

Motore

Marca e modello moto: Yamaha YZF-M1

Motore: Raffreddato a liquido, quattro cilindri in linea con albero motore a croce, quattro tempi

Potenza: Oltre 200 cavalli (147KW)

Velocità massima: Oltre 320 Km/h


Trasmissione

Tipo: Cambio a 6 marce estraibile con varie possibilità di scelta rapporti


Telaio e altro

Telaio:
Deltabox a doppia trave in alluminio, con varie possibilità geometriche di angolo di sterzo, interasse, altezza. Forcellone in alluminio

Sospensioni: Forcella rovesciata ed ammortizzatore Ohlins, entrambi con regolazioni di precarico molla, smorzatore idraulico in compressione ed estensione regolabile ad alte e basse velocità. Varie configurazioni di leveraggio posteriore disponibili

Cerchi: Marchesini, diametro 16.5 pollici per ant. e post., disponibili in varie larghezze

Pneumatici: Bridgestone, diametro 16.5 pollici per ant. e post., disponibili in slick, intermedie, bagnato e intagliate a mano

Freni: Brembo, ant. doppio disco diametro 320mm in carbonio e doppia pinza con 4 pistoncini contrapposti. Posteriore disco singolo diametro 220mm in acciaio e pinza con 2 pistoncini contrapposti

Peso: 150 kg, conforme al regolamento FIM



Scelte per voi
Quick View Standings Results
1 Stoner 350
2 Lorenzo 260
3 Dovizioso 228
4 Pedrosa 219
5 Spies 176
6 Simoncelli 139
7 Rossi 139
8 Hayden 132
9 Edwards 109
10 Aoyama 98
12 Crutchlow 70
Gara 1 Valencia 06/11/11
1 Stoner 48.18.65
2 Spies 0.00.01
3 Dovizioso 0.05.94
4 Crutchlow 0.08.72
5 Pedrosa 0.09.32
6 Nakasuga 0.23.82
7 Hayes 0.33.12
8 Abraham 0.37.95
9 Capirossi 0.48.95
10 Elias 0.52.50


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